Crash-Simulation

Die ISATEC ist in verschiedenen Projekten zur Berechnung von Crashsituationen eingebunden. Ein prägnantes Beispiel: Für das F1-Team der UIM (Union International de Motonautique) wurde ein sogenanntes Safety-Cockpit entwickelt. Das Cockpit ist durch den Verbund von diversen Faser- und Schaumschichten in der Lage, bei einem Unfall genügend kinetische Energie aufzunehmen und somit den Fahrer zu schützen.