Seit diesem Jahr für alle Rennboote der Formel 1 verpflichtend: die Crash-Absorber, die ISATEC im Rahmen der Safety-Cockpit-Kampagne der UIM (Union International de Motonautique) entwickelt hat. Mit diesem Schutzsystem werden die Fahrer bei Auffahrunfällen – insbesondere bei seitlichen Kollisionen (T-Impact) – geschützt. 

Die Absorber umhüllen das Cockpit von der Bugspitze bis hinter den Fahrersitz und reichen vom Bootsdeck bis unter die Cockpitscheibe. Hierbei sind unter Einhaltung der Richtwerte verschiedene, aerodynamische Modifikationen zugelassen. 

Die Kontrolle wird von ISATEC im Auftrag der UIM in einem dynamischen Prüfstand der RWTH Aachen durchgeführt. Damit die Prüfungen weltweit unter gleichen Bedingungen erfolgen können, hat ISATEC parallel dazu UIM-eigene Normen für die Prüfkörper und Werkzeuge mitentwickelt.